小车销量排行榜（小车销量排行榜2023年最新）

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全球热卖汽车排行榜10强,卡罗拉竟然输给了它

1、第十二代全新卡罗拉搭载代号9NR-FTS发动机，搭配10速S-CVT变速箱，拥有极好的动力输出和油耗控制，外形上更加犀利，完全为为了更年轻一代消费者而设计的。不知道新车上市之后会给A级轿车市场带来怎样的冲击。

2、在中国市场，卡罗拉一直被朗逸和轩逸压制，不过到了全球市场，就该卡罗拉称老大了。在年里，卡罗拉全球卖出1，236，380辆，同比增长1%，以绝对优势拿下全球汽车销量冠军，且卡罗拉已经不知多少次获此殊荣了。

3、第一的话我觉得是对卡罗拉的信任，虽然是差不多的两款车，但是全球销量高的依然还是卡罗拉，这点是不可否认的，卡罗拉的知名度和人们心里的可靠程度是远远大于雷凌的，主要也是因为这款车本身的名字就是corolla，音译过来就是我们所熟知的卡罗拉，而雷凌相对来说就不是那么的亲切，感觉有一点像一个局外人一样。

4、下面我们一起盘点一下：日本媒体引用中国乘联会数据，可以看到2022年全年度的轿车排名前十中，日本汽车品牌有四款车型入围，分别是日产“轩逸”（第一名）、丰田“卡罗拉”（第七名）、丰田“凯美瑞”（第八名）和本田“雅阁”（第十名）。

5、你总归在大街上能看到这几款车吧，卡罗拉、凯美瑞、普拉多等等，这些都是丰田最热卖的车型，在北美地区，还有个很火的皮卡，被称之为皮卡之王，它就是丰田旗下的 海拉克斯。

7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜

1、月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。另一方面，7月网络上出现了“本田思域99万起售”的海报，虽然终端的优惠并没这么大，但思域仍然在7月强势进入了轿车销量前十榜单。

2、金九银十，今年10月国内车市销量表现依旧强势。根据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长1%，环比增长1%；1-10月累计销量1491万辆，累计增速-2%。

6月轿车销量排行榜完整版

1、简介。具体车型方面，轩逸以41895辆夺取冠军，五菱宏光MINIEV销量为41491辆，排在第二名，大众朗逸销量为32163辆，排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高，可以算是轿车第一梯队车型，销量超3万辆。

2、年6月，B级+C级轿车销量排行榜揭晓，比亚迪汉以18698辆销量独占鳌头，荣登榜首。奔驰E级在榜单中位列第五，6月份销量达到15200台，继续稳坐豪华轿车销量第一的宝座。除了E级，奔驰GLC和C级的销售业绩也值得关注。GLC在6月份卖出了13600台，销量同比增长40.09%，表现亮眼。

3、在轿车市场，6月实现了2%的环比增长，但同比去年下滑幅度较大。轩逸再次夺得销量冠军，这得益于其多款车型同台销售、满足了不同消费者需求的策略，以及终端市场的大幅优惠。排名第二的朗逸同样给出了近3万的优惠，并推出了性价比更高的新锐版。

4、排在第六位的是广汽丰田凯美瑞这辆经典中型车了，很多家庭的家轿首选，其实有些机关单位也会选凯美瑞做公务车。凯美瑞的价格区间在118万元-218万元之间。

5、第8名：岚图FREE（1939辆）岚图FREE在2024年6月份的销量为1939辆，同比增长661%，环比增长1394%，在增程式车中销量位列第8。相比于5月，岚图FREE的销量增加了1103辆。

轿车销量排行榜前十?

吉利帝豪成为批发销量最高的国产燃油轿车，2024年1-9月累计批发销量137785辆，排名第11位。吉利星瑞、长安逸动累计批发销量也超过11万辆，排名第16和第17位。奔驰C级夺得燃油豪华中型车销量冠军，今年1-9月累计批发销量123690辆，在轿车批发销量榜中排名第14位；宝马3系累计销量105657辆，排名第23位。

朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因其高综合性价比，常年占据轿车销量榜的榜首位置。这款车的优点是提供越级的空间体验，同时大众车的高级感在朗逸上也得到了充分体现。尽管外观相对中庸，但它依旧受到许多消费者的青睐。 轩逸 东风日产轩逸作为常年销量冠军，其实力不容小觑。

家用轿车销量排行榜前十名包括：大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、大众宝来、本田雅阁、丰田雷凌、本田飞度以及现代ix35。大众朗逸作为一款综合性能出色的家用轿车，长期占据销量排行榜的首位。其凭借稳定的性能、舒适的驾乘体验以及良好的燃油经济性，赢得了消费者的广泛认可。

4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五

大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示，上个月朗逸的指导价在09万—119万之间的车型销量略有提升，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆。新朗逸在改款后通过更多年轻化的设计和沉稳的元素搭配更加满足主流的审美需求。

日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。其中，轿车产品在4月份的销量达到了71万辆，同比增长了48%，环比增长了4%。

第三名是轩逸，上个月销量为26，975辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。不过，4月份轩逸在全国销售排名得到了提升，并且成功跻身第一梯队，这或许是日系品牌的一次反击。

首先，你能发现，挤入轿车榜单前二的皆是出自比亚迪，比亚迪秦系列和海豚都取得了一份非常亮眼的成绩，比亚迪秦系列以月销4万+的成绩卫冕冠军，对比去年23，520辆的成绩，秦的销量几乎提升了近2万辆，同比增长达到83%，秦系列的销量增长并没有停下来的意思。

TOP5 广汽本田雅阁 4月销量：25590辆 广汽本田雅阁4月销量25590辆，同比增长123%，位列轿车销量榜第五位，相比3月位次排名及销量表现均有所上升。雅阁是合资B级车市场的元老级车型，凭借稳重耐看的外观、宽敞舒适空间以及发动机省油的特点，成为中国市场普遍受到认可和欢迎的日系中高端车型。

所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。轩逸排名上升 朗逸增速快除了增长强劲的自主新能源轿车外，在燃油车市场依旧是合资家轿的天下。

汽车销售排行榜前十名

1、比亚迪：2022年初至今，比亚迪的表现十分突出。官方数据显示，4月销售乘用车105，475辆，同比增长135%。其中，韩系车4月销量为13，421辆，秦PLUS销量为20，292辆，海豚热销12，040辆。 长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。

2、丰田 作为全球的汽车制造商之一，丰田一直以来在汽车销量上稳居领先地位。其产品线覆盖各类车型，从小型车到大型SUV，都受到消费者的广泛欢迎。 大众 大众汽车以其高品质和可靠的性能赢得了全球消费者的信赖。其多款车型在市场上表现出色，特别是在新能源汽车领域有着突出的表现。

3、雷诺日产三菱联盟以768万辆的销量位居第三。尽管这三个品牌各自独立，但作为全球的汽车联盟，它们共同构成了一个强大的市场力量。雷诺的科雷嘉和日产的逍客便是共享平台的例子，它们提供了相似的底盘性能和动力系统。现代集团以687万辆的销量排在第四位，较年增长了9%。

4、轿车销售79万台、占比为50.5%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、速腾、雷凌。MPV销售1万台，占比约6%，前十名分别为五菱宏光S、GL赛那、传祺GM奥德赛、传祺GM艾力绅、菱智、凯捷。

5、在2023年上半年，全球汽车销量排行榜前十名如下： 丰田集团：上半年总销量达到541万辆。在新能源领域，丰田纯电动车销量为46，171辆，占比不足1%，其中约5，000辆在中国市场销售。丰田在固态电池技术上取得突破，充电仅需10分钟，续航里程可达1，200公里。展望未来，丰田在新能源市场的表现值得期待。

6、No.1 丰田集团 上半年总销量：541万辆 丰田纯电动车销量为46171辆，在总销量中占比不到1%，其中约5000辆是在中国市场销售的。值得一提的是，丰田在固态电池领域取得突破性进展，充电仅需10分钟，续航里程就能达到1200km。未来，丰田能否在新能源市场上后来居上，令人期待。