重卡销量排行榜（重卡销量排行榜最新）

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2023年全球重卡销量排行榜?

1、全球中重卡销量排行 中国企业超越奔驰包揽前三甲 按来看，中国的销量占全球的份额增加约15个百分点，达到56%。排在第2位的是东风汽车，第3位是中国重汽。戴姆勒的份额下降约3个百分点，仅为1%，退居第4位。

2、三一汽车！--凭借3390辆的销量一马当先，同比增长了184％，展现出强劲的增长势头。排名第二的徐工汽车和汉马科技分别以2445辆和2307辆的成绩紧随其后。此外，宇通集团、北奔重汽、上汽红岩、北汽福田、中联重科、中国一汽和东风柳汽！--等企业也成功跻身前十，彰显了他们在新能源重卡领域的强大竞争力。

3、月份，电动重卡销量为1672辆（占比868%）。其中，换电重卡占比近五成，5月实销953辆（占比497%）；纯电动重卡（不含换电）实销719辆（占比371%）；燃料电池重卡销量为235辆（占比132%）；插电式混动重卡无销量。

4、重卡市场方面，1月份销售87万辆，同比下降49%，环比下降78%。中国重汽销量夺冠，top10中仅陕汽和北奔两家企业增长，其中北奔领涨。从市场份额来看，陕汽和福田两家企业实现增长，解放和北奔的增幅最高。

5、去年年终排名第9位的徐工重卡上升1位暂列行业第8位；去年被挤出年终排行前十的四川南骏又回到前十，暂列行业第9位。与此同时，也有不只一家企业排名出现下滑，甚至暂时被挤出行业前十。

6、年销售汽车131万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到108%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

牵引车销售排行榜(年10份重卡销量排行榜)

斯堪尼亚：自1900年成立以来，这家公司专注于重型卡车的制造。凭借超过100年的历史和全球销售网络，斯堪尼亚被誉为“卡车之神”，在行业中享有盛誉。 沃尔沃：成立于1928年，沃尔沃的重型卡车在全球市场上畅销不衰。该品牌在上世纪已在欧洲等多个和地区建立起强大影响力，至今这种影响力仍在扩大。

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。详细内容：0解放FAW 一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。

今年1-10月，排名靠前的企业基本都是载货车和专用车销量较大的企业，比如东风、福田和解放等。东风公司是国内重型专用车行业的“一哥”，旗下子公司也比较多（包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等等），其1-10月在国六柴油重卡市场上继续排名第一（42万辆），份额达到23%。

重卡汽车销量排行榜前十名

1、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。

2、雷诺卡车 详细介绍：雷诺卡车是沃尔沃集团旗下的品牌，专注于现代重型卡车的研发，凭借专业化的制造模式和稳定的经营，连续多年在欧洲实用车销量榜单上高居首位，其市场占有率也是逐步攀升。

3、重型卡车十大品牌排行榜前十名分别是欧曼/AUMAN、大运/DAYUN、解放、东风汽车/DFM、中国重汽/CNHTC、江淮/JAC、红岩、陕汽、北奔、汉马科技。北汽福田汽车股份有限公司，欧曼AUMAN，重型卡车知名品牌，世界标准中端中重卡品牌，上市公司，福田汽车以出口欧美市场为标准而打造的全球车型。

4、我们来看看中国国产重卡十大排名。　中国国产重卡十大排名 一汽解放，业务竞争力不强，完全靠大众和丰田合资，但解放商用车确实是重卡第一品牌。一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的一家轻型、中和重型卡车企业。总部设在吉林，有17个专业工厂，分支机构，子公司和3个参股公司。

5、重卡汽车销量排行榜前十名是卡特彼勒797F、BucyrusMT6300AC、特雷克斯MT6300AC、利勃海尔T28别拉斯－75601。、Komatsu960E-特雷克斯MT5500、别拉斯－757卡特彼勒795FAC、原装日立EH5000AC-3。

年上半年,我国重卡企业的销量排行前三分别是谁?

在年上半年，中国重卡市场销量排行榜的前三名分别是，一汽解放、东风集团与中国重汽。一汽解放销量达到143万辆，同比增长高达25%，远超其他四家车企。东风集团与之相比增长8%，中国重汽增长10%。陕汽集团和福田汽车则分列第五位。

月份，重卡销量前五企业销量全部破万辆，排名前四的解放、东风、重汽和陕汽销量均超过2万辆。受影响的2月份，重卡市场仅有一家企业销量破万；3月份，重卡市场前五破万，三家企业破两万；4月份，更是4家企业破两万，两家企业超3万，可以说重卡市场在4月份恢复十分很明显。

上表可见，7月份重卡市场实现84%的大增，193万辆的销量较去年7月份有超6万辆的增长。7月份，重卡市场仍有五家企业销量破万辆，而且排名前3位的企业均超2万辆，排名首位的解放销量继续超过3万辆。7月份，销量前十企业合计份额达到913%，排名前五的企业合计份额达到880%。

福田3月份销量达到17万辆，月度份额达到208 3月份，销量排名前十的企业合计份额达到820%。在常规年份，销量前十企业的合计份额很少能超过80%（年，年两年轻卡市场前十企业合计份额分别为789%和788%），今年3月份，轻卡市场前十月度合计份额分别达到832%和820%。

欧盟中重卡销量的前十大企业分别是：戴姆勒、曼、沃尔沃、斯堪尼亚、依维柯、达夫、雷诺、菲亚特、三菱、大众。 年和年印度的重卡销量分别是40万辆和28万辆，年重卡销量降了三成。年，印度前四大车企的市占率合计为94%。

-年新能源重卡企业前十强销量一览（单位：辆）第一商用车网注意到，虽然年新能源重卡销量同比实现暴涨，但相比年重卡全年1143万辆的总量，新能源重卡销量远不到重卡销量的1%。如此来看，我国电动重卡市场仍处于发展初期，要实现规模的大台阶，还有比较长一段路要走。

2022年重卡1-6月份销量排行榜?

1、年1—6月重卡行业销量达105万辆，同比增长28%。销量第一位为一汽解放累计销量25万辆，累计增长21%；排名第二位的为东风汽车，累计销量17万辆；第三位为中国重汽，累计销量12万辆；第四位为陕汽重卡，累计销量19万辆。

2、在2023年1月，尽管新能源重卡市场同比下跌了37％，但销量仍达到1457辆，展现出可观的销售活力。三一汽车！--凭借3390辆的销量一马当先，同比增长了184％，展现出强劲的增长势头。排名第二的徐工汽车和汉马科技分别以2445辆和2307辆的成绩紧随其后。

3、年1-7月重卡车销量是92万辆，因为2022年中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2022年1-7月重卡车销量是92万辆，市场占有率231%，稳坐本年度重卡销量头把交椅，于逆势中步履稳健，继续领跑行业。