早盘：美股继续下滑 道指下跌超280点

　　北京时间3月28日晚，美股周五早盘继续下滑，道指下跌超过280点。美国2月PCE指数显示通胀依旧高涨，个人支出不及预期，引发了人们对美国经济滞胀甚至衰退的担忧。投资者担心特朗普关税不确定性有可能进一步加剧价格压力。

　　道指跌286.05点，跌幅为0.68%，报42013.65点；纳指跌114.85点，跌幅为0.65%，报17689.18点；标普500指数跌32.27点，跌幅为0.57%，报5661.04点。

　　美国商务部周五报告显示，2月份个人消费支出价格指数（PCE）按年率计算上涨2.5%，而接受汤森路透调查的经济学家预期为增长2.5%。按月计算，该指数环比上涨0.3%，而预期上涨0.3%。

　　不包括食品和能源等波动性项目，该指数上个月按年率计算上涨2.8%，而预期为2.7%。

　　2月核心PCE通胀率达到2.8%，加剧了对美国持续通胀的担忧。

　　这份数据数据显示，在2月份，美联储偏好的通胀指标继续以顽固的速度上升，而个人支出月率不及预期表明，家庭需求弱于预期，这表明在对财务状况的担忧日益加剧的情况下，消费者变得更加谨慎。

　　数据公布后，掉期交易员继续预计今年会有两次25个基点的降息，首次降息预计在7月。

　　分析师称，今天的报告表明，通胀顽固难消，而特朗普计划中的关税有可能进一步加剧价格压力。他的激进贸易政策已经使企业和消费者的信心受挫，再加上家庭财务压力日益增大的迹象，引发了人们对经济可能陷入滞胀甚至衰退的担忧。

　　市场还在关注特朗普关税政策的不确定性。

　　特朗普周四宣布对“所有非美国制造的汽车”征收25%的关税，此番言论使市场对全球贸易战的担忧加剧。投资者担心消费者信心减弱的迹象将增大经济放缓的风险，他们更希望4月2日能带来一些急需的关税政策明朗性。

　　特朗普宣布对美国进口的汽车和汽车零件征收25%的新关税，这一举措恐将扩大全球贸易战。部分汽车制造商考虑调整生产布局。沃尔沃、大众旗下的奥迪、奔驰和现代都计划调整部分生产线。法拉利表示，将对部分车型提价10%。

　　道富银行全球宏观策略主管Michael Metcalfe指出，美国汽车关税比预期更为激进，尤其是未对墨西哥和加拿大等邻国作出调整。他补充道：“目前尚不清楚这种强硬态度是否会扩大到下周即将推出的更广泛关税裞政策，这使得市场风险偏好受到抑制。”

　　麦格理全球外汇与利率策略师Thierry Wizman指出：“特朗普的言论导致市场再次进入‘风险规避’模式，因为关税政策可能既会抑制经济增长，又会推升通胀。”

　　特朗普签署公告，对进口汽车实施25%关税，并威胁称如果欧盟和加拿大联合对抗美国，将采取更严厉的措施。这一决定使市场忽视了美国经济在第四季度增长快于预期的利好数据。

　　纽约人寿投资公司首席市场策略师Lauren Goodwin表示：“我预计市场波动不会平静下来，直到我们看到更多的政策确定性。我们很多人都在想看看下周是否能做到这一点。但现在我们真的没有看到它。我预计这种波动性会一直伴随着我们。”

　　美联储官员多次提到“不确定性”。

　　在美联储高层官员的讲话中，有一个新词频繁出现：不确定性。这一现象可以追溯到上周，美联储主席鲍威尔在3月19日的记者会上大量提及该词。当时，美联储决定维持利率不变，鲍威尔在讲话中22次提到“不确定性”。

　　鲍威尔在周四谈到美国经济前景时表示：“不确定性非常高。”鲍威尔的同事们也一直使用同样的措辞。

　　纽约联储行长约翰-威廉姆斯上周五在题为确定的不确定性的演讲中，12次使用了这个词。

　　本周，美联储理事库格勒也提到了“不确定性程度加剧”，而圣路易斯联储行长穆萨勒姆警告称，美国总统特朗普的关税对通胀的影响在相当大的不确定性。

　　焦点个股

　　中国服务器龙头新华三集团（H3C）的一则客户通告，直指英伟达H20芯片面临“国际供应链重大不确定性”，库存已逼近红线，预计4月中旬才能等来新批次到货。这款被美国出口管制规则允许对华销售的顶级AI芯片，正遭遇前所未有的供应危机。

　　特斯拉中国宣布，2024.45.32.12版本软件已开始分批次推送。此次更新重点优化了NOA自动辅助导航驾驶功能，支持在受控道路及城市道路上使用Autopilot系统。特斯拉表示，该功能将率先适配部分车型，并逐步扩展至更多车型。

　　微软CEO纳德拉近日透露，公司正评估开发自主AI模型的可能性。纳德拉表示，尽管与OpenAI的合作稳固，但拥有专有平台将更利于优化其软件服务。他强调，微软将依据客户需求决定是否推出自研技术，并指出AI发展将受全球GDP增长影响。

　　值得注意的是，纳德拉此前曾认为大模型可能“商品化”，自主开发意义有限。此番表态显示微软在AI战略上的灵活调整，未来或通过商业软件整合自研技术，提升竞争力。

　　据业内人士预测，苹果明年极有可能会全部采用自研方案，包括基带芯片、蓝牙芯片、Wi-Fi芯片等等，彻底放弃博通和高通两家供货商。据爆料，iPhone 18系列将会首发搭载苹果C2基带芯片（iPhone 16e首发C1），对比C1，C2支持了mmWave毫米波，弥补了上代的短板。

　　分析师郭明錤表示，对苹果来说，支持毫米波不算什么特别困难的事情，但是要做到稳定连接兼顾低功耗仍然是一大挑战；他还表示，与处理器不同，苹果自研基带芯片不会采用先进的工艺制程，因为投资回报率不高，所以明年的苹果基带芯片不太可能会使用3nm制程。

　　洛克希德马丁公司与谷歌合作拓展人工智能应用。

　　日前亚马逊发布了《2024年度品牌保护报告》，披露其在全球范围内打击假货与维护知识产权的最新进展。报告显示，过去一年平台成功拦截逾1500万件假冒商品流入市场；同时，品牌所提交的有效侵权通知总数则减少了约35%。

　　据媒体报道，欧盟将根据《数字市场法》对苹果和Meta Platforms处以最低限度罚款，以免与美国总统特朗普的紧张关系继续恶化。根知情人士透露，苹果预计将被罚款以及须修改其App Store规则。Meta也将被处以罚款以及须改变其“付费或同意”模式。

　　根据《数字市场法》，相关公司最高可面临全球营业额10%的罚款。三名官员透露，预计最终罚款金额将远低于这一上限。

　　甲骨文股价走低。美国国防部因削减开支而终止了与甲骨文的软件合同。

　　法拉利计划将部分汽车在美国加价10%应对关税。

　　AppLovin遭浑水做空后昨日大跌超20%。