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5月紧凑型SUV销量排行榜,自主品牌霸占前三名,哈弗H6第一
1、月销量:16470台(SUV销量排行榜第2)售价区间:89-170万元 哈弗H6今年5月销量为16470台,同比去年5月下降33%。在本月的排行榜中哈弗H6虽然位列第二,但是在数据上和第一名有着相当的差距。
2、另外在第十一位到第十五位的排名中,分别是荣威RX本田XR-V、奥迪Q途岳和逍客,本月销量榜上,合资品牌成为大赢家,自主品牌仅有5款车进入榜单前十五,其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
3、哈弗H6销量为14793辆,仅排在第7名,相比4月份榜单还下滑1名,已经跌出前五名。不过,哈弗调整了战略,推出了哈弗新能源品牌,首款车型哈弗枭龙和枭龙MAX已经上市。5月份半个月时间,哈弗枭龙MAX销量为3088辆,虽然不算高,但仍有期待。
4、哈弗H6 1-5月销量:94734辆 从5月销量排名来看,哈弗H6稳居SUV销量榜第一名,5月销量22439辆,同比去年5月份,销量虽有所下降,但是SUV销量冠军的位置并未改变,1-5月总销量为94734辆,同样位居总销量榜第一名,当然,对于哈弗H6来说,这是的不变。
5、从SUV销量排行榜TOP15来看,SUV还是自主品牌较为擅长的领域,共有5款车型占榜,其中前三名都是自主品牌车型。其中,CS75和比亚迪宋的增长幅度惊人,哈弗H6成唯一负增长的自主车型,略显疲态,下面就来看看各车型的具体表现如何。
1-5月SUV总销量排行榜!看一看你的车排第几?
-5月销量:94734辆 从5月销量排名来看,哈弗H6稳居SUV销量榜第一名,5月销量22439辆,同比去年5月份,销量虽有所下降,但是SUV销量冠军的位置并未改变,1-5月总销量为94734辆,同样位居总销量榜第一名,当然,对于哈弗H6来说,这是的不变。
第五名:宝骏510 指导价:58-28万 累计销量:158371辆 曾几何时,宝骏510还是SUV领域一匹黑马,让哈弗H6都感到压力的车型,现如今月销量跌至万辆上下,10个月累计销量只有158371辆,同比大跌43%,辉煌已不再。
-3月销量:28958辆 从销量榜单看,丰田RAV4第一季度以28958辆总销量位居第五名,并以11446辆位居3月SUV销量榜第七名。从同级的竞争对手车型CR-V、皓影销量对比看,丰田RAV4在第一季度称得上遥遥领先。如本田CR-V排在15名之外;而皓影以21263辆位居第十五名,两者有着7700多辆的差距。
从榜单来看,小型SUV的保值率表现还不错,基本都在5成以上,而排名前十的小型SUV当中,本田XR-V、本田缤智和现代ix25位居前三,而这三款SUV都是合资的,它们的口碑不错,销量也很好,所以出手比较容易,价格折损较少。
排名第一的是雷克萨斯RX,二季度一共卖了7万辆。不过美版的雷克萨斯RX跟国内的区别较大,起步就是RX350,搭配的是一台V6发动机,并且起步价只要7万美元,折合人民币32万不到。排名第二的是宝马X5,二季度一共卖了9万辆,这个销量比国内还要高。
导读:年4月份SUV销量公布,快来看看你的爱车排在第几名!近日,乘联会公布了4月份SUV车型前15名的销量榜单,在整个4月份,国内狭义乘用车市场销量达到了149万辆,SUV的销量达到了61万辆,同比增长2%,环比增长36%,累计销量200万辆,同比下降23%。
5月份SUV销量排名完整版,前三名被国产车包揽,红旗HS5再创新高
1、年5月份SUV销量最新(完整版)排名——1-230名!首先是排名前20位的SUV车型,国产SUV再次包揽前三,分别是哈弗H长安CS75和吉利博越,它们的5月份销量都突破2万大关,不过哈弗H6虽然守住了榜首,但它的同比却出现了11%的下滑,而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。
2、别克昂科威本月卖出13583辆排名第五,昂科威也是市场上的一员老将,其主要优势在于外观大气内饰档次感强,而且在去年年底中期改款之后,对外观内饰都进行了升级,更加符合时代的发展。
3、排在蓝山之后的是第47位的本田XRV,本田XRV的销量一直比较稳定,那就是稳定的低,不过在5月份却爬升到了5000多辆。不得不说这辆经销商报价109万起的5升自然吸气发动机小型SUV能卖到这个销量,我们多少还是有点不太理解的,只怪国产车不够给力呀。排在第48位的同样是黑马,这就是纳米BOX。
途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
1、具体到5月SUV销量排行榜来看,按品牌来分,值得一提的是,日系车的占比已经达到了半数,包括日产逍客(第四名)、丰田RAV4(第五名)、本田XR-V(第六名)、日产奇骏(第七名)以及本田CR-V(第八名)五款车型,几乎是日系SUV表现最佳的一个月。
2、途观5月销量17067辆,不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军,还同比下滑高达24%,是热销榜前十中同比下滑幅度的。随着途观经典车型的停产,途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因,比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等,让其口碑受到了一定影响。
3、大众探岳之所以能进入榜单第八位,一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠,低配4T车型提车价已经突破14万元,另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩,导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。
4、大众途观L在12月份卖出了26107辆重新回到了第三名的位置,同级别的大众探岳则收获了25674辆排在第四位。两台车的都是中型SUV但各有所长,途观L上市较早,积累下了更多的市场口碑,其外观风格沉稳大气,空间表现在同级别中数一数二,而且在去年还推出了7座版本,能够适应更多的消费群体。
5、销量前10名中,丰田与本田这两个日系品牌的车型占据了半壁江山。而国内大热的大众品牌车型则占据2席,其余3款车型则为美系皮卡。年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉,这一成绩已经连续多年。去年其在全球范围内累计售出1236380辆新车,同比增长达1%。
6、排在前十名的合资车中,大众3款主力车型全部入围,其中途观L和探岳两台中型SUV分别卖出23690和22765辆,排在第第五位,大众途岳卖出18740辆搭上了前十名的末班车。此外,本田CR-V以19037辆的成绩排名第八,为日系车争得了一席之地。
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